Deutsch (DE)
English (EN)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Τα τελευταία χρόνια, η συζήτηση σχετικά με την επέκταση των αυτοκινητοδρόμων εστιάζεται όλο και περισσότερο στην Ελβετία. Πολύς κόσμος υψώνει τη φωνή του ενάντια στη συνεχή διαπλάτυνση και κατασκευή δρόμων. Στις 24 Νοεμβρίου θα ψηφίσουμε ένα από τα μεγαλύτερα έργα επέκτασης αυτοκινητοδρόμων της χώρας τα τελευταία χρόνια. Οι κύριες διαδρομές κυκλοφορίας μπορούν να γίνουν τέρατα με έξι έως οκτώ λωρίδες. Ως αποτέλεσμα, περισσότερα αυτοκίνητα, περισσότερος θόρυβος, αυξημένη ατμοσφαιρική ρύπανση και ακόμη περισσότερη άσφαλτος θα αντιπροσωπεύουν το μέλλον - το οποίο, ωστόσο, μπορεί να είναι εις βάρος της ποιότητας ζωής και του περιβάλλοντος. Η IG Wild beim Wild τους προτρέπει να απορρίψουν το σχέδιο εντελώς. Ακολουθούν ορισμένα επιχειρήματα κατά της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου:
1. Περιβαλλοντική επιβάρυνση Η επέκταση των αυτοκινητοδρόμων αυξάνει τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Λόγω της αυξημένης κίνησης, αυξάνεται ο θόρυβος και η ατμοσφαιρική ρύπανση, η οποία όχι μόνο επιδεινώνει την ποιότητα ζωής των ανθρώπων που ζουν εκεί, αλλά έχει και επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον. 2. Κλιματική αλλαγή Πρέπει να καταπολεμήσουμε την κλιματική αλλαγή πιο εντατικά και να μειώσουμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Η επέκταση των αυτοκινητοδρόμων ενθαρρύνει την κυκλοφορία με αυτοκίνητα, κάτι που είναι αντίθετο με τους κλιματικούς στόχους της κυβέρνησης. 3. Κάλυψη φυσικών περιοχών Κάθε επέκταση αυτοκινητοδρόμων σημαίνει σκυροδέτηση πρόσθετων περιοχών που είναι σημαντικές για τη φύση και τη βιοποικιλότητα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των οικοτόπων για είδη ζώων και φυτών, επηρεάζοντας αρνητικά το οικοσύστημα. 4. Υποστήριξη των βιώσιμων μεταφορών Αντί της κατασκευής αυτοκινητοδρόμου, πρέπει να δοθεί έμφαση στην υποστήριξη βιώσιμων τρόπων μεταφοράς. Είναι σημαντικό να επενδύσουμε στην επέκταση των επιλογών των δημόσιων συγκοινωνιών και στην ανάπτυξη ποδηλατοδρόμων προκειμένου να επιτευχθεί πραγματική αλλαγή στην κινητικότητα.
5. Αξιοποίηση εναλλακτικών λύσεων Υπάρχουν ήδη καινοτόμες προσεγγίσεις για τη μείωση της κυκλοφορίας χωρίς την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων. Αυτά περιλαμβάνουν το να γίνουν πιο ευέλικτα τα χρονοδιαγράμματα εργασίας, τα μοντέλα εργασίας από το σπίτι και τα προγράμματα συνεπιβατισμού. Αυτές οι εναλλακτικές λύσεις θα πρέπει να υποστηρίζονται και να αναπτύσσονται καλύτερα. Περίληψη
