Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Rumunskí vodiči budú môcť už čoskoro využívať novú diaľnicu, ktorá spája hlavné mesto Bukurešť s Giurgiu pri Dunaji. Táto komunikácia spojí mesto s budúcou polohou nového mosta cez Dunaj. V Rumunsku sa pripravuje nová rýchlostná cesta. Tento kvalitný cestný úsek bude mať tri jazdné pruhy v oboch smeroch, čím bude spĺňať dlho očakávané potreby rumunských účastníkov cestnej premávky. Koncom júla sa podľa Rumunskej národnej spoločnosti pre rozvoj ciest (CNIR) začala verejná konzultácia k štúdii realizovateľnosti rýchlostnej cesty Bukurešť – Giurgiu. Je dôležité zdôrazniť, že táto rýchlostná cesta je vlastným vývojom Rumunskej národnej spoločnosti pre rozvoj ciest (CNIR). Štúdia uskutočniteľnosti sa vzťahuje na obdobie 18 – 24 mesiacov, výberové konania budú vypísané do konca roka. Nová diaľnica bude pokračovať až po A1 v západnej časti hlavného mesta. Dokonca by to mohla byť prvá etapa budúceho druhého cestného okruhu okolo hlavného mesta. Bližšie o tom hovoril šéf novej spoločnosti zodpovednej za veľké infraštruktúrne projekty. „Medzi Bukurešťou a Giurgiu robíme štúdiu uskutočniteľnosti, ku ktorej pristupujeme trochu inak,“ hovorí Gabriel Budescu, generálny riaditeľ CNIR.
Plánovaná cesta prakticky spája most Giurgiu-Ruse cez Dunaj so súčasnou cestnou sieťou a okolím Bukurešti. O presnej trase ešte nepadlo definitívne rozhodnutie. Na stole je niekoľko možností, vrátane rýchlostnej cesty vedúcej z juhozápadu smerom na Bukurešť a následne napojenia na diaľnicu A1 Bukurešť-Pitești. "Pri plánovaní trasy chceme preskúmať možné body napojenia na diaľnicu Alexandria-Bukurešť. Načrtli sme niekoľko možností vrátane budúceho obchvatu A0. Z dopravného hľadiska je dôležité pochopiť, ktorá variácia by byť najefektívnejší,“ vysvetľuje Budescu. Najväčšia premávka spojenia Giurgiu – Bukurešť pôjde podľa Budescu v smere na Pitești a Szeban, takže logickým pokračovaním by bolo predĺženie dopravnej cesty na A1. Šéf CNIR ubezpečil, že plánovaná cesta bude diaľnica, nie rýchlostná cesta. V súčasnosti sa spracováva štúdia realizovateľnosti, ktorá rozhodne, o aký typ rýchlostnej cesty pôjde. Ak je to diaľnica, bola by to A5, ktorá je v ich dopravných plánoch dlhodobo prítomná. Budescu preferuje diaľničné riešenie, ktoré bude podľa neho najpravdepodobnejším výsledkom. Plánujú vytvoriť úsek cesty, kde budú tri pruhy v každom smere, čo je v majetku domácich diaľnic rarita.
