Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Česká (CZ)
Kysucká otoyolunun hayata geçirilmesi gerçeğe yaklaşıyor. Ulusal Karayolu Şirketi, Žilina, Brodno ve Kysucké Nové Mesto arasında yer alan D3 işaretli bölüm için kamu ihalesi yaptığını duyurdu. Bu, çoğunlukla bölgedeki olumsuz trafik durumu nedeniyle otoyol inşaatçılarının öncelik verdiği planlardan biri. Kysuca'daki otoyol hem arabaların hem de bazı kamyonların mevcut I/11 yolundan kaçınmasına olanak tanıyor. Yeni rota, özellikle sabah ve öğleden sonraki yoğun saatlerde gelecekteki kullanıcıların hayatını çok daha kolaylaştıracak ve böylece seyahat süresinden tasarruf sağlayacak.
Yük trafiğindeki azalma çoğunlukla Oškerda, Radoľa, Povina ve Kysucký Lieskovec sakinlerini olumlu etkileyecek. Mevcut analizlere göre, şu anda I/11 yolunu kullanan Oškerda yakınındaki araba sayısı 12.000'e, kamyon sayısı ise 6.000'e kadar azalabilir. Diğer yerleşim yerlerinde bu azalma, günde yaklaşık 7.000 araba ve yaklaşık 5.000 kamyon anlamına geliyor. Tamamlanan D3 bölümü aynı zamanda bölgenin endüstriyel gelişimi için daha iyi koşullar yaratmaktadır. Endüstriyel ulaşım altyapısı, işgücü hareketliliğini arttırdığı için lojistik merkezleri, endüstriyel parklar ve diğer sektörler için de cazip olabilir. Karayolu ağının inşası aynı zamanda alanın rekreasyonel kullanımına ve turizmin gelişmesine de katkı sağlamaktadır.
Kamu ihalesine açılan üçüncü, 11,2 kilometrelik D3 bölümü daha öncekilerle doğrudan bağlantılı: Kysucké Nové Mesto – Oščadnica ve Oščadnica – Čadca Bukov, profil 2. Üçüncü aşamanın inşaatının tahmini maliyeti KDV hariç 507,4 milyon Euro'dur. Kamu ihalesi ayrıca 16 köprü inşaatı projesini, 6 istinat duvarını, 16 gürültü koruma duvarını ve bir yaban hayatı geçiş noktasını, yani ekolojik bir noktayı da içeriyor. Ayrıca Brodno kavşağından Kysuckai kapısına kadar olan I/11 yolunun güzergahı da değiştirilecek. Bu yıl Kysuck bölgesi için önemli bir dönüm noktasıdır. Tamamlanan bölümler sayesinde Slovakya, Žilina'dan Polonya sınırına kadar tam bir otoyol bağlantısına sahip olacak ve bu aynı zamanda Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı'nın uluslararası yükümlülüklerinin yerine getirilmesine de katkı sağlayacak. D3 otoyolunun 1. kesim görselliği D3 otoyolunun 2. kesim görselliği D3 otoyolunun 3. kesim görselliği
